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徐工科技:收购春兰汽车 徐工重组又出手

[ 来源: | 更新日期:2008-7-10 19:32:23 | 评论 0 条 | 我要投稿 ]

  连续两天,重组中的徐工科技频频出手。继昨日宣布剥离徐工机械进出口公司后,公司今日再度表示,将收购春兰60%股权,从而进入重型卡车行业。然而市场最为关心的,还是徐州重型机械的优质资产何时能注入徐工科技?

  涉足重型汽车生产领域

  徐工科技今日发布公告称,公司已于7月7日与南京春兰汽车制造有限公司(下称“春兰汽车”)股东江苏春兰自动车有限公司(下称江苏春兰)签署《股权转让意向书》,购买江苏春兰持有的春兰汽车60%股权。春兰汽车为春兰集团的控股子公司,于1997年9月成立,注册资本为4.5亿元,春兰汽车目前拥有五个系列的中重型卡车产品,每个系列中几乎都包含了厢式、仓栅、货车、自卸、牵引等整车和底盘。公告显示,春兰汽车从2007年至今一直处于亏损状态, 2007年全年主营收入约1.82亿元,亏损达5514万元,今年上半年主营收入约5071万元,亏损达2324万元。

  徐工科技刚刚宣布,剥离徐工机械进出口公司,似乎给人们留下一种为重组铺路的感觉。然而,仅仅过了一天,公司立刻宣布收购春兰汽车,这是否说明徐工的重组动作在进一步加快?

  不过,对于这样的观点,研究员有不同的看法。有研究员认为,徐工科技将因此以较低的成本迅速进入重型卡车行业,从而为公司创造新的利润增长点。然而,也有研究员对此持保留态度。一位研究员表示,春兰汽车在春兰集团中,已经是处于被边缘化的产业,其实力或许并非想象中那么好。因此,徐工科技收购春兰汽车这笔买卖,究竟能不能带来真正的利润增长点,确实存在不小的难度。 字串8

  同时,记者从有关渠道了解到,春兰汽车为春兰集团下属的资产。而春兰集团今年将有一系列重组动作,从而达到产业结构调整的目标。显然,上述研究员的看法其实并不是无端猜测。因为徐工科技收购春兰汽车,或许仅仅是为了配合春兰集团的产业整合。 

  凯雷参股存变数

  徐工科技近日来连续出手,不论是剥离进出口公司,还是收购春兰汽车,或许仅仅是其重组的一个序曲。大家最为关心的,还是徐工机械最优质资产徐州重型机械有限公司(简称“徐重”)何时能注入到徐工科技里?

  与公司方有过接触的分析师告诉记者,徐重在集团中贡献最大,07年全年销售收入达140亿元,占全集团公司业务收入45%以上,利润更超过10亿元,一旦注入,徐工科技的业绩预计每股收益达1元左右。凯雷参股正是看好徐重这块优质资产,目前看来,公司下一步应该是确定最终与凯雷的合作方案或者启动其他方案,徐重资产的注入应该是在此之后。

  据了解,目前凯雷与徐工集团的参股合约已经过期,但是双方现在还没有公开表示放弃。

  由于凯雷参股计划一直没有下文,此事也存在不少变数,凯雷参股徐工机械的比例从2005年的85%已降至45%,但是该事在相关部门一直未获通过,这和管理层认为45%股权仍然过高有关系。市场上也有另一种传闻,徐工集团已经在寻找其他的战略投资者,凯雷或将退出。

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