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中国船舶:一飞冲天 任我飞翔

[ 来源: | 更新日期:2008-7-10 21:58:26 | 评论 0 条 | 我要投稿 ]

  异动原因:

  公司发表公告,拟发行总额不超过37亿元人民币的分离交易可转债,期限为5年;每张债券的最终认购人可按比例获得公司派发的认股权证,可再募集不超过37亿元。公司的募集资金主要投向造船、修船、造机和海洋工程四大业务,分别占用资金20亿元、11亿元、15亿元和28亿元。

  投资亮点:

  1、主营龙头优势:公司年造船能力320万吨,造船吨位占中船集团的一半以上,占全国的22%左右,其中外高桥是全球第八大造船企业,中船澄西5.3万散货船业务国内领先。中船澄西、远航文冲年修船、改装船300艘,修船业务覆盖长江口、珠江口,修船坞容量40万吨,龙穴岛修船基地及澄西技改完成后,坞容量提升至107万吨,为国内第一。核心配套市场占有率超过60%,年生产柴油机80台、147万马力,2010年将达到380万马力,2015年产能达到480万马力,进入世界第一造机方阵。

  2、国内最大造船企业:08年1月,公司全资子公司上海外高桥造船有限公司收购上海江南长兴造船有限责任公司65%股权。本次交易完成后,外高桥和长兴造船合计的产能将达到700万载重吨左右,外高桥将成为仅次于韩国现代重工的全球第二大、国内最大的造船企业。

  3、军工概念:公司是我国船舶工业重点企业,大股东中国船舶工业集团公司是中央直接管理特大型企业集团,在军船方面,CSSC研制产品几乎涵盖了我国海军所有主战舰艇和军辅船装备,是中国海军装备建设骨干力量。 字串1

  风险提示:

  1、公司主要面临钢材价格上涨过快、汇率和税率变化的风险。

  相关板块:

  航天军工板块

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