随着8月9号“东新恋”大限临近, 东方航空和新加坡航空合作前景再次受到关注。昨日,东航高层透露,其有意在奥运后与新航就入股一事进行磋商。“目前我们还在保持交流,一切要等奥运后再说。”
这位高层坦言,希望借助引进新航协助东航改善公司的财务状况和提升我们的服务素质。“目前,东航资产负债比率达95%,属危险水平,希望引入外资,改善财务状况。”这位高层认为,“不过我们更看重新航的管理水平,东航只有从根本上提高了服务质量和管理水平,才能从真正意义上获救。”虽然东航去年与新航签订的框架合作协议将于8月9日到期,届时,新航有机会重新制定协议以及入股价格。但昨日知情人士透露,新航目前并没有表示要降低入股价。有媒体报道,7月29日新航CEO周俊成表示公司仍与东航商洽,但讨论重点转向合作而非购买股份。
此前有消息称,国务院国资委和上海市国资委正共同探讨推进东航与上航之间的重组合并,其后,东航、上航分别刊登澄清公告,均称未与其他航空公司讨论过相关合并事宜。但有知情人士告诉早报记者,上航东航合并尚停留在国务院国资委和上海市国资委磋商层面,具体实施要等到东航引入新航之后。“有关部门也很看好新航和东航的合作,不会让上航和东航的合作影响了引入新航一事。”这位知情人士昨日说道。